Sức mạnh cùng sự ổn định đáng ngạc nhiên của chiếc RB7 trên đường đua Monza giúp nhà đương kim vô địch F1 thế giới có chiến thắng thứ 8 kể từ đầu mùa, qua đó áp sát ngôi quán quân thế giới.
Đây mới là lần thứ 2 Sebastian Vettel về nhất ở Grand Prix Italy. Năm 2008 ngôi sao người Đức đi vào lịch sử khi trở thành tay đua trẻ nhất giành chiến thắng tại đây dưới màu áo Toro Rosso. Hiện nay, khoảng cách giữa Vettel và tay đua xếp thứ hai trên bảng vị trí cá nhân, Fernando Alonso (Ferrari) là 112 điểm trong khi mùa giải chỉ còn 6 chặng đua phía trước. Như vậy, ở chặng đua sắp diễn ra tại Singapore, nhà đương kim vô địch thế giới có cơ hội chính thức bảo vệ thành công ngôi vị của mình nếu kết quả diễn ra thuận lợi. Sau cuộc đua, tay đua 24 tuổi người Đức cho biết “Monza là đường đua luôn gây khó khăn cho chúng tôi trong những năm gần đây. Tuy nhiên, hôm nay chúng tôi đã trở lại và giành chiến thắng. Pha xuất phát của tôi không được tốt. Lúc đó, tôi không biết là Fernando đã xuất hiện bên cạnh. Mất một lúc tôi mới hiểu là mình đang phải cạnh tranh tay ba”.
Vettel (phải) giành chiến thắng nhàn nhã
Dù có được thành tích vượt trội trong vòng phân hạng chiều thứ Bảy tuy nhiên phần lớn các chuyên gia đều khẳng định Vettel sẽ gặp nhiều khó khăn trong cuộc đua chính thức do điểm yếu cố hữu của đội Red Bull bị lộ ra khi tốc độ chiếc RB7 của anh trên đoạn đường thẳng ở mức thấp nhất trong số 24 chiếc xe F1. Tuy nhiên thực tế trên đường đua chiều Chủ nhật cho thấy ưu thế khí động học vượt trội của Red Bull đã che mờ điểm yếu về động cơ. Vettel chỉ gặp đôi chút khó khăn tại những vòng đầu trước khi hoàn toàn thảnh thơi ngự trị ở vị trí số 1trong suốt thời gian còn lại.
Ngay tại vòng đầu, Vettel mất tập trung do mải đọ sức với kình địch Lewis Hamilton (McLaren) nên để Alonso lách lên từ cánh phải và chiếm vị trí dẫn đầu. Tuy nhiên ngay sau đó, một vụ va chạm liên hoàn ở nhóm sau khiến xe an toàn được triển khai, đoàn đua buộc phải giảm tốc độ. Nguyên nhân của vụ va chạm là do chiếc xe của Viantonio Liuzzi (Hispania) mất lái trên đoạn đường thẳng và lao thẳng vào đoàn xe đang vào cua. Hậu quả của vụ tai nạn khiến 4 tay đua phải bỏ cuộc, ngoài Liuzzi còn có Nico Rosberg (Mercedes GP), Vitaly Petrov (Renault) và Jerome d’Ambrosio (Virgin). Sau cuộc đua, Liuzzi còn bị phạt trừ 5 bậc xuất phát tại chặng tới ở Singapore.
Sau khi xe an toàn rời đường đua ở cuối vòng 3, tay đua người Anh Hamilton bất ngờ tụt xuống thứ 4 sau cả lão tướng Michael Schumacher (Mercedes GP). Trong khi đó, Vettel chứng tỏ bản lĩnh của nhà đương kim vô địch thế giới bằng việc vượt qua Alonso ở khúc cua tốc độ cao Curva Grande dù bị trượt ra lề khi đoàn đua vừa mới sang vòng 5. Ở phía sau, Mark Webber (Red Bull) mạo hiểm vượt qua Felipe Massa (Ferrari) ở góc cua khó del Rettifilo. Vụ va chạm diễn ra khi mũi chiếc RB7 đâm vào sườn chiếc F150. Phần mũi và cánh trước của chiếc RB7 bị vỡ vụn và kẹt cả vào gầm xe khiến Webber mất lái nên đâm vào hàng rào khi đến góc cua. Massa tụt xuống nhóm giữa khi bị mất lái sau pha va chạm, còn Webber phải bỏ cuộc sớm ngay từ vòng sau. Vụ tai nạn đưa Jenson Button dễ dàng leo lên vị trí thứ 5 sau đồng đội Hamilton và lão tướng Schumi. Lúc này, năm nhà vô địch thế giới chiếm năm vị trí đầu tiên.
Bộ đôi McLaren dần bị bỏ xa so với Vettel, Alonso do bị mắc kẹt phía sau Schumacher. Hamilton liên tục áp sát hòng qua mặt tay đua đàn anh nhưng gần như luôn bất thành. Nỗ lực thành công duy nhất ở vòng 14 nhưng ngay sau đo Schumi lấy lại vị trí thứ 3. Tranh thủ cơ hội, Button liên tục rút ngắn khoảng cách với người đồng đội. Tới vòng 18, Hamilton lại cố gắng vượt qua Schumi nhưng lần này, anh bị lão tướng người Đức chèn hẳn ra lề. Button nhanh chóng vọt lên thay thế người đồng đội để đọ sức với tay đua của Mercedes GP. Ngay sau đó, nhà vô địch thế giới chứng tỏ sự khéo léo khi vượt qua Schumi để chiếm vị trí thứ 3.
Hamilton (phía sau) gặp nhiều khó khăn với đàn anh lão luyện Schumi
Ở phía trên, Vettel sau khi chiếm lại vị trí dẫn đầu liên tục lập fastest-lap để bỏ xa nhóm sau. Tới vòng 20, khi tạo được khoảng cách hơn 10 giây so với Alonso, tay đua trẻ người Đức mới quay vào pit thay lốp. Trong khi đó, Hamilton vẫn phải vật lộn trong cuộc chiến với đàn anh lão luyện Schumacher, ngôi sao người Đức liên tục có những pha xử lý khôn ngoan, đầy kinh nghiệm dù thua thiệt về mặt tốc độ so với chiếc xe MP4-26.
Trái với tình hình khó khăn của người đồng đội, Button liên tục rút ngắn khoảng cách với tay đua đứng thứ 2, Alonso. Sau khi cả hai chuyển sang sử dụng lốp trung bình, chiếc F150 của Alonso tỏ rõ yếu điểm và bị Button vượt qua ở vòng 36. Trong khi đó, sau thời gian dài theo đuổi, tới vòng 38, Hamilton cũng vươn lên vị trí thứ 4 khi vượt qua được Schumi. Lúc này, tận dung việc chiếc F150 dần chậm chạp khi sử dụng lốp trung bình, Button bứt xa Alonso, trong khi Hamilton cũng dần đuổi kịp đối thủ người Tây Ban Nha. Tuy nhiên tới những vòng cuối cùng, Hamilton cũng không thể chiếm được vị trí thứ 2 từ tay Alonso. Trong khi đó Button ung dung về đích thứ 2, đây là lần thứ 3 liên tiếp ngôi sao 31 tuổi người Anh về nhì tại Monza.
Ở phía trên, Vettel về đầu sau khi không mắc một sai lầm dù nhỏ. Hoàn thành 53 vòng đua tại Monza với thời gian 1 giờ 20 phút 46,172 giây, bỏ xa người về nhì tới 9,5 giây và giành chiến thắng thứ 8 kể từ đầu mùa. Trong khi đó, dù thất bại trong cuộc đọ sức với bộ đôi McLaren nhưng Schumacher chứng tỏ sự thăng tiến khi về đích thứ 5. Trong khi hai tay đua Jaime Alguersuari (Toro Rosso) và Bruno Senna (Renault) tỏ rõ sự vui mừng với vị trí thứ 7 và thứ 9. Đối với cá nhân Senna, đây mới là điểm số đầu tiên trong sự nghiệp F1 còn non trẻ của anh.
Sau Grand Prix Italy, các tay đua đều tuyên bố bỏ cuộc trong cuộc cạnh tranh ngôi đầu với Vettel và cho biết sẽ tập trung vào việc cạnh tranh vị trí thứ hai. Alonso cho biết “San bằng 112 điểm trong 6 chăng là không thể. Về mặt toán học, mọi thứ có thể diễn ra nhưng không bao giờ tôi thực hiện được điều đo. Hiện giờ tôi sẽ tập trung cho việc bảo vệ vị trí á quân.”
Với chiến thắng tại Grand Prix Italy, Vettel có thêm 25 điểm và nới rộng khoảng cách trên bảng xếp hạng lên 112 điểm trong khi mùa giải chỉ còn 6 chặng đua phía trước do người đồng đội Webber phải bỏ cuộc. Danh hiệu vô địch thế giới lần thứ 2 liên tiếp sẽ về tay ngôi sao người Đức nếu anh có kết quả thuận lợi tại chặng đua tới. Chặng đua tiếp theo, Grand Prix Singapore sẽ diễn ra bên vịnh Marina từ ngày 23 đến 25/9.
Kết quả Grand Prix Italy
Vị trí | Tay đua | Đội | Xuất phát | Thành tích | Điểm |
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 1h 20 phút 46,172 giây | 25 |
2 | Jenson Button | McLaren | 3 | +9,590 giây | 18 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 4 | +16,909 | 15 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | +17,417 | 12 |
5 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 8 | +32,677 | 10 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 6 | +42,993 | 8 |
7 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 18 | +1 vòng | 6 |
8 | Paul di Resta | Force India | 11 | +1 vòng | 4 |
9 | Bruno Senna | Renault | 10 | +1 vòng | 2 |
10 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 16 | +1 vòng | 1 |
11 | Pastor Maldonado | Williams | 14 | +1 vòng | 0 |
12 | Rubens Barrichello | Williams | 13 | +1 vòng | 0 |
13 | Heikki Kovalainen | Lotus | 20 | +2 vòng | 0 |
14 | Jarno Trulli | Lotus | 19 | +2 vòng | 0 |
15 | Timo Glock | Virgin | 21 | +2 vòng | 0 |
16 | Daniel Ricciardo | Hispania | 23 | +14 vòng | 0 |
17 | Sergio Perez | Sauber | 15 | Bỏ cuộc | 0 |
18 | Kamui Kobayashi | Sauber | 17 | Bỏ cuộc | 0 |
19 | Adrian Sutil | Force India | 12 | Bỏ cuộc | 0 |
20 | Mark Webber | Red Bull | 5 | Bỏ cuộc | 0 |
21 | Jerome d'Ambrosio | Virgin | 22 | Bỏ cuộc | 0 |
22 | Vitaly Petrov | Renault | 7 | Bỏ cuộc | 0 |
23 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 9 | Bỏ cuộc | 0 |
24 | Vitantonio Liuzzi | Hispania | 24 | Bỏ cuộc | 0 |
(*) Fastest-lap: Lewis Hamilton (McLaren) 1 phút 26,187 giây tại vòng 52.
Vị trí các tay đua sau 13 chặng
TT | Tay đua | Đội | Điểm |
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 284 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 172 |
3 | Mark Webber | Red Bull | 167 |
4 | Jenson Button | McLaren | 167 |
5 | Lewis Hamilton | McLaren | 158 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 82 |
7 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 56 |
8 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 52 |
9 | Nick Heidfeld | Renault | 34 |
10 | Vitaly Petrov | Renault | 34 |
11 | Kamui Kobayashi | Sauber | 27 |
12 | Adrian Sutil | Force India | 24 |
13 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 16 |
14 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 13 |
15 | Paul di Resta | Force India | 12 |
16 | Sergio Perez | Sauber | 8 |
17 | Rubens Barrichello | Williams | 4 |
18 | Bruno Senna | Renault | 2 |
19 | Pastor Maldonado | Williams | 1 |
20 | Pedro de la Rosa | Sauber | 0 |
21 | Jarno Trulli | Lotus | 0 |
22 | Jerome d'Ambrosio | Virgin | 0 |
23 | Timo Glock | Virgin | 0 |
24 | Heikki Kovalainen | Lotus | 0 |
25 | Viantonio Liuzzi | Hispania | 0 |
26 | Narain Karthikeyan | Hispania | 0 |
27 | Daniel Ricciardo | Hispania | 0 |
28 | Karun Chandhok | Lotus | 0 |
Vị trí các đội đua sau 13 chặng:
TT | Đội | Điểm |
1 | Red Bull | 451 |
2 | McLaren | 325 |
3 | Ferrari | 254 |
4 | Mercedes GP | 108 |
5 | Renault | 70 |
6 | Force India | 36 |
7 | Sauber | 35 |
8 | Toro Rosso | 29 |
9 | Williams | 5 |
10 | Lotus | 0 |
11 | Hispania | 0 |
12 | Virgin | 0 |
Theo Minh Phương (VnExpress)
Các tin mới hơn:
Các tin đã đưa: